金风送爽，九州欢歌。在热烈庆祝新中国成立73周年的浓厚氛围中，济南正意气风发行进在加快建设新时代社会主义现代化强省会的新征程上。国庆期间，爱济南推出《一》系列全媒体报道，以独特的视角记录济南高质量发展的精彩瞬间，带您感受这座城市的活力与惊喜，让我们一起凝心聚力、踔厉奋发，共同书写新时代“济南答卷”。
仲秋时节，泉城济南秋高气爽，驱车沿着小清河一路前行，河两岸的玉米正处于丰收的季节，现代化的收割机以土地为画布绘出一幅美丽的秋收画面。跨过国道G，小清河南侧的济南港章丘港区的施工现场一片繁忙的景象。重型的打夯设备一次次的捶打着地面为章丘港区的陆域堆场找平，自卸车穿梭在工地现场将挖出土方运出现场。
现场施工负责人介绍，小清河济南港章丘港区，目前已完成码头前沿线的施工，陆域堆场完成找平，附属房建已完成地下桩基施工，总体施工完成60%。
据了解，小清河复航工程是我国第一个内河航道PPP项目，集航运、防洪、生态、环保、旅游于一体。作为山东省重点水利“头号工程”、山东省首个“通江达海”项目，该项目通航后，将依靠大数据、云计算、物联网、人工智能等技术，打造作业设备自动化、数据信息可视化、生产管理智能化的“自动化港口”，实现“物畅其流”，为山东经济社会发展注入新动能。
小清河济南港规划建设主城港区和章丘港区，形成“一港二港区”格局。其中章丘港区位于国道G大桥下游米，是济南港的重要港区，规划建设吨级生产性泊位数8个，占地面积亩，计划分两期建设。一期工程拟建设6个吨级通用及多用途泊位及配套设施，泊位总长度米，港口通过能力万吨/年。与主城港区形成互补，章丘港将以煤炭、铝矾土、矿建材料、集装箱、件杂货等货物的装卸及仓储为主要功能，逐步发展成为具备中转换装、运输组织、临港开发、现代物流、生产生活等基本功能的综合性、现代化内河港口。
小清河通航承载着济南“通江达海”的梦想，作为航道主要港口的济南港，更是承载了航道通航的多重使命。