12月18日上午8点,济南首条城际快速公交BRT正式上路运营!BRT由原来的K路升级而来,全程58公里,设站22座,最高票价8元,比原来降了近三成,而且还有优惠。原来去章丘需要大约两小时,现在仅需一个半小时。未来,济南章丘之间还要开通多条城际快速公交线路。
18日上午,开往章丘的济南首条城际快速公交上路运营。
原K升级为BRT，58公里设站22处
“城际BRT今天正式开通!”18日上午8点整,二环东路济南长途汽车东站内非常热闹。随着剪彩仪式结束,草绿色的公交车慢慢驶出汽车东站。这是一条新开的线路,叫BRT,来往济南和章丘之间,是济南第一条城际快速公交线路。
因为连接济南和章丘,考虑到线路运营里程较长,在综合现有客运模式的基础上,有关部门提出了城际BRT的运营模式,将本条线路作为连接主城区与卫星城的试点快速公交线路。在综合考虑济南至章丘原有客运经营模式的基础上,将好运巴士公共交通有限公司运营的K升级改造为城际快速公交。
记者了解到,该线路由济南长途汽车东站至章丘汽车总站,途经二环东路、经十路东段、经十东路及双山大街等路段,全长约58公里。为保障乘客出行效率,采用大站快车的运行方式,根据沿途客流情况共设22处停靠站。
这22处停靠站分别为:济南汽车东站、燕山立交桥北、燕山立交桥东、医院东院(龙奥大厦)、高新区、田庄东(山东建筑大学)、邢村立交桥、山青院、彩石、埠东村、现代学院、山东财经大学、诺贝尔城、圣井街道、鹅庄、章丘中学、凯文学院、文博园、双山大街南口、区政府、福泰小区、章丘客运总站。
全程最高票价8元，比原K降28%
为让利于民,参照北京等城市的城际公交收费模式,此次开通的城际BRT试点按里程收费模式,投币起步票价为2元,全程最高票价8元,按阶梯票价计费。
所谓的阶梯票价为:起步里程为14公里,14公里以内票价2元,超过14公里后,每公里按0.15元计费,办卡乘车全程票价享受9折优惠,全程票价降为7.2元/人次,较原K路降价幅度为28%。
为方便乘车,此线路支持